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    公開資料顯示，在鋼鐵業(yè)鼎盛時期，全國各類鋼材貿(mào)易商約有20萬家，絕大多數(shù)企業(yè)的鋼材量都在10萬噸以下。受銀行信貸危機影響，鋼貿(mào)企業(yè)數(shù)量幾乎減少一半，并數(shù)量呈現(xiàn)繼續(xù)下降趨勢。勉強活下來的企業(yè)，只能“勒緊褲腰帶”過日子。
    “中國商業(yè)銀行收縮鋼鐵行業(yè)貸款。中國鋼材貿(mào)易流通企業(yè)數(shù)量大幅減少，經(jīng)營規(guī)模大幅萎縮，鋼廠資產(chǎn)負債率高、融資困難，財務(wù)費用和消費費用大幅上升。”吳文章說。
    中國冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長李新創(chuàng)曾向大智慧通訊社表示，近年來鋼鐵行業(yè)供大于求、市場低迷，鋼貿(mào)業(yè)景氣度也隨之下滑；其次，鋼貿(mào)行業(yè)“散、小、亂”的特點非常明顯；同時，鋼貿(mào)企業(yè)本身經(jīng)營成本和融資成本都比較高。在此背景下，個別鋼貿(mào)商因違規(guī)操作而帶來企業(yè)資金斷裂、老板跑路現(xiàn)象等信貸危機。
    中國鋼鐵業(yè)路在何方，吳文章認為，1、中國鋼鐵業(yè)淘汰過剩產(chǎn)能將是漫長的過程，中國政府正在積極采取法律的、行政的和市場的手段淘汰過剩鋼鐵產(chǎn)能。2、中國鋼鐵業(yè)將通過并購重組，提高產(chǎn)業(yè)集中度，實現(xiàn)企業(yè)經(jīng)營朝著規(guī)模化、集約化、專業(yè)化的方向發(fā)展。3、中國鋼鐵業(yè)將繼續(xù)立足于滿足國內(nèi)市場需求。未來中國長材比例將逐步下降、板材比例將逐步提高。4、中國鋼鐵業(yè)將逐步增加廢鋼的回收和使用以優(yōu)化原料結(jié)構(gòu)，預(yù)計未來中國鐵礦石依賴度將下降。5、未來中國鋼鐵業(yè)電子商務(wù)將日益普及。6、期貨的對沖功能在鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的應(yīng)用將越來越受到廣泛的重視。